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TLL带制动轮弹性套柱销联轴器

TLL带制动轮弹性套柱销联轴器

TLL带制动轮弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。

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TLL带制动轮弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴器,早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准。
TLL带制动轮弹性套注销联轴器结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结,更换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有相应补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
具体型号:
TLL1、TLL2、TLL3、TLL4、TLL5、TLL6、TLL7、TLL8、TLL9
TLL带制动轮弹性套柱销联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对位移和一般减震性能,工作温度为-20-+70,传递公称扭矩为6.3-16000N.m。
TLL带制动轮弹性套柱销联轴器通过主动轴半联轴节通过柱销,带动外套,外套通过柱销带动从动轴半联轴节转动,以传递扭矩。传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。


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